客服热线：
合肥拟申请新能源汽车换电试点城市，相关项目已经启动。通过启动申报工作，力争在新能源汽车充电换代领域打造可复制的“合肥模式”。新能源汽车换电模式应用启动试点。
2021年4月，工信部、国家能源局联合发布通知，组织开展新能源汽车换电模式应用试点工作，以城市为主体申请自愿申请。申请方案包括本地区试点的基本条件和内容、目标任务、实施方案、保障措施等。
本次联合试点的具体内容涉及多个方面，包括加强技术研发，支持企业开展新能源汽车换电模式、动力电池、换电设备等关键技术研究，提升产品技术水平，确保质量和保障。安全性能；开展示范应用，根据本市实际需要，制定合理可行的电动换乘车型推广目标，鼓励在公交、租赁、城市物流配送等公共领域开展试点。
全市充电设施布局走在全国前列
近年来，合肥出台了一系列政策措施，大力支持新能源汽车配套基础设施建设，基本形成了覆盖全市的便捷、快捷的公共快充网络。全市新能源汽车日均充电量约24万千瓦时，累计建成充电桩4.8万个。车桩比接近1.25:1，接近中国发达城市的发展水平。新能源汽车充电基础设施布局走在全国前列。 .
换电设施是打通新能源汽车续航能力的新型基础设施。与普通充电设施相比，换电设施所需时间更短、效率更高，有利于提升车主体验，促进新能源汽车产业发展。去年以来，蔚来与合肥合作推进换电设施建设，计划两年内新增20个换电设施。通过布局充换电互补模式，继续加快合肥换电站布局，进一步提升合肥在电动汽车充换电网络的领先地位。
目前，合肥市新能源汽车换电基础条件较好，产业集群明显，技术优势突出，应用示范典型，具备申请试点的关键要素。因此，有关部门拟在新能源汽车电池置换试点城市进行申报。
通过申报打造可复制的“合肥模式”
根据时间表，申报项目的总工期为合同签订之日起至2021年12月15日。申报前期，合肥将组织专人调研全国换电试点城市，包括6个城市北京、上海、广州、海南；开展换电试点项目的预研、规划和设计工作；聘请专家进行咨询论证。
在项目评审阶段，调研国家部委和行业龙头企业；完善试点计划；编制项目评审所需的PPT和图文资料；聘请评审专家组织项目评审会议。在最终验收和最终评估阶段，向国家部委报告工作；准备相关材料进行验收和评估；组织和策划验收会议；并宣传结果。
根据要求，申请团队需要了解国家和世界新能源汽车置换产业的发展趋势，掌握国家新能源汽车置换产业发展及相关政策，具有较高的行业国际视野、技术实力、政策理解水平、资源整合能力，确保满足本项目的组织需求。
此外，还需要对国内外电力交换行业有深入的了解。编制的项目计划应体现先进性和创新性。
