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【必充技】——解决电动车最后1公里问题之“便携移动式充电桩”

2021-10-15 11:37 来源:采桩网   
核心摘要:长期以来关于电动汽车的槽点无非就是续航不足以及充电速度太慢,很多时候确实会影响用车体验,所以就有人想到能不能让电动汽车像手机一样随身带个“充电宝”呢?在这里我们可以把电动车里的充电宝称呼为“便携移动式充电桩”。了解过新能源汽车的都知道,新能源车需要充电的时候就离不开充电桩,充电桩目前来说主要有直流和

长期以来关于电动汽车的槽点无非就是续航不足以及充电速度太慢,很多时候确实会影响用车体验,所以就有人想到能不能让电动汽车像手机一样随身带个“充电宝”呢?

 

在这里我们可以把电动车里的充电宝称呼为“便携移动式充电桩”。了解过新能源汽车的都知道,新能源车需要充电的时候就离不开充电桩,充电桩目前来说主要有直流和交流充电桩之分,可以安装在地面或者是墙壁上面,为了便于出行能不能将现有的固定充电桩用移动充电桩去替换呢?在理论上面和技术上面来说是可行的。

 

移动充电桩的出现相比固定充电桩来说的话,具备一定的优势和便捷性,可以在很大的程度上面,轻松解决固定式直流充电桩故障或者无充电车位的尴尬,应对各类紧急情况,随时随地充电。但是移动充电桩也是有不少缺点的。例如:从实用性上来说,还是存在一定的局限性。首先体积较大,重量重,虽然可以移动但是并不灵活,还由于增加了原本电动汽车的自身重量,从而减少了实际的续航时间。其次就是补电量少,目前市面上的便携移动式充电桩一般一次可以补充5-10度电,增加续航里程在50公里左右,虽然可以解决应急问题,但是实际上还得需要及时找到合适的周边充电桩。最后就是价格比较高,一般一台便携移动式充电桩的市场价格都在万元左右,如果只是为了应急使用,这个成本小编还是觉得略微稍高了些。

 

最后小编觉得,新能源汽车的发展于普及是大势所趋,解决电动车最后1公里的补电问题也是业内的一个重要痛点。寄希望广大的充电桩企业能研发出一款成本低相对实用的“汽车充电宝”这样在日后节假日路上就不再发生为了争夺充电桩而打架的尴尬事件。


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