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近年来，投资充电桩越来越火。截至2021年7月，全国公共充电桩数量95万台，实现同比67.85%的高速增长，充电功率同比增长44%。
那么，对于正在考察充电桩市场或准备投资建设的运营商来说，现在是不是时候呢？答案是肯定的。在“双碳”背景下，新能源汽车市场是一个持续增长的巨大市场。属于蓝海市场，是刚需，投资门槛相对加油站低。
市场这么好，为什么很多充电站都赚不到钱？目前，充电桩的主要利润来源是服务费、电价差和增值服务。充电电费和服务费是大多数运营商的基本盈利方式，因此决定充电桩盈利能力的关键是电动汽车的数量和使用率。
按照市场平均价格计算，快充桩的成本在10万左右。除了土地使用费、基础设施、配电设施、运营成本外，仅靠差价和收取服务费，收益相对有限。要想生存，生存要做好，就要提高充电桩的利用率，在增值服务上下功夫，想方设法在充电业务之外谋利。
目前，新能源市场仍处于增量阶段。对于充电桩等新兴市场，只要运营方案策略得当，盈利还是比较容易的。为此，第三方充电平台快电为运营商提供选址、售电、营销、运维、金融、保险等多个维度的一站式服务，助力运营商轻装“掘金”。其中，快速功率优化可助力充电站升级改造，为车主提供无人餐、智能洗车、智能货柜、按摩椅等多元化服务，为充电站排空、使用充电桩作为入口，开辟更多的增值服务。商业。
在营销方面，快电正在开发客户端SaaS系统，以与合作伙伴共享更多数据，并基于数据分析帮助他们提高业务质量。在运营方面，快电组建了专业的线下运营团队，承担车站的卫生保洁、清扫占用车辆、指导司机规范停车、协助插枪、拔枪等日常运维工作，和移动汽车，并帮助车站精细化运营，实现了单枪充电能力、新客户数量、复购率的全面提升。
通过拓展增值服务，帮助充电站提升运营质量，快电为即将进入充电桩运营行业的投资者提供了一套系统化的解决方案，帮助他们把握趋势，把握赚钱机会。
